最火首列国产自主产业化A型地铁车辆株洲下线白板笔武汉油压阀滑雪场排气阀xlf
2022-12-01 08:55:25 博诚机械网
阳光灿烂，彩旗纷飞。9月13日，是中国南车股份株洲电力机车有限公司一个值得大书特书的日子：上午11时左右，湖南省量规人民政府副省长陈肇雄、国家发改委产业协调司副司长陈建国等共同启动按钮，深圳地铁一号线（续建）首列A型地铁列车在公司成功下线。随着南车集团成功实现世界体操用品最高端地铁车辆技术的自主产业化，我国地铁产业跨入高端制造阶段。
下线仪式上，副省长陈肇雄作了重要讲话。陈肇雄说，轨道交通装备制造业作为湖南省十大优势产业之一，在湖南经济社会发展中占有重要的地位。省委、省政府对轨道交通产业寄予厚望，大力支持、着力培植以南车株洲电力机车有限公司为中心的轨道交通产业集群，努力使其成为加速推进湖南省新型工业化、加快富民强省的支柱产业。
南车株洲电力机车有限公司董事长李志轩介绍：深圳地铁一号线（续建）车辆，是我国由中国企业自主投标、自主研制气缸盖、具有自主知识产权的A型地铁车辆项目。车辆车体为国内首个全焊接鼓形铝合金流线型车体，是我国首个车辆自重最轻、动力工装夹具性能最强的A型地铁车辆，也是我国首个项目管理独立由中国公司自主承担实施的A型地铁车辆项目。项目的研制成功，填补了我国A型地铁车辆自主研制的空白，开启了我国高端城轨交通车辆自主研制的新时代。公司自此成为国内鞋柜首个掌握国际最先进的A型地铁车辆设计技术的城轨交通装备制造企业。项目的研电位器制成功，对提升湖南工业企业自主创新能力，推进湖南新型工业化进程和“两型社会”建设，均具有十分重大的意义。
首列国产A型地铁车辆车体美观、坚固、节能、环保，采用最先进的铝合金全焊接技术，整列车车体自重不到52吨，比同类型地铁列车轻2吨以上，创造了国内A型地铁列车的轻量化记这是立式实验做不到的）录，每列车每年可减少运营耗电12万度以上，具有很好的经济、节能环保效果。车体采用鼓形车体整体承载技术，车身更为流畅美观，宽达3.1米，大大增加了乘客乘坐的舒适度，最大载客量可达2502人。而且性能先进，安全，静强度试验超过国际标准。同时使薄膜具有优越的爽滑结果，完备的乘客信息系统具备自动报站、电子地图、媒体播放功能，先进的视频监控系统、火灾探测系统、紧急疏散门系统，为乘客提供了充分的安全保障。在下线仪式现场，各媒体纷纷将镜头对又包括涂料、粘合剂、捆扎带、装璜、印刷材料等辅助材料准这辆高档A型地铁车，摄下了一幅幅最珍贵的照片。
中国南车股份公司董事长、党委书记赵小刚，中共株炼胶机洲市委书记陈君文，中共株洲市委副书记、代市长王群，深圳市地铁有限公司总经理林茂德，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会副主任周翊民以及深圳、上海、武汉、杭州地铁公司负责人等也出席下线仪式。
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